|
|
 |
|
|
 |
B-train
grodzio - 3 lut 2007, o 13:38
" />Tak jak w temacie. Czy wiecie może co? na temat europejskich wersji B-train?
kierowca - 3 lut 2007, o 15:20
" />o co?takiego ci chodzi?
http://v8power.nl/truckspecialmkramer.php
grodzio - 3 lut 2007, o 17:13
" />no ciepło. to co masz na rysunku to B-train Fruehauf'a. różni się od tego co pokazałe? przede wszystkim tym, że obie naczeoy tam s? identyczne i każda z nich ma wysuwany wózek z siodłem. może więc jechać jako zwykła dwuosiówka, albo jako po?rednie przęsło z naczepion? dowoln? w zasadzie naczep?.
TiroManiaK_2006 - 3 lut 2007, o 20:17
" />
grodzio - 3 lut 2007, o 20:59
" />bingo, czy to może jeÄ˝dzić po Europie, czy tylko w niektórych krajach?
DoBo - 3 lut 2007, o 21:23
" />Tylko w niektórych krajach. W polsce przekroczyło by normy długo?ci na przykład .
grodzio - 3 lut 2007, o 22:59
" />my?lałem, że s? jakie? zwolnienia jak dla gabarytów (w przeno?ni). zatem Holandia i Skandynawia zostaje najprawdopodobniej
a tak na marginesie ile u nas można maksymanie ? sorry za laickie pytanie, ale z moich wymiarów wychodzi że cały zestaw ma 18,5 m.
już wiem 16,5 m.
kierowca - 4 lut 2007, o 00:15
" />19 solówka z przyczepa i 17 ci?gnik z naczep?
Mateusz C - 4 lut 2007, o 11:06
" />Takie zestawy widuje sie często we Francji, wiec tam też mog? takie jeÄ˝dzić
NobelEXC - 4 lut 2007, o 11:21
" />ja słyszałem, że Migrex jechał przez Francje T ze szmat? i jak ich zatrzymali, to musieli podstawić zwykłego konia...więc nie wiem czy tak można sobie jeÄ˝dzić po Francji...
grodzio - 4 lut 2007, o 12:52
" />
">ja słyszałem, że Migrex jechał przez Francje T ze szmat? i jak ich zatrzymali, to musieli podstawić zwykłego konia...więc nie wiem czy tak można sobie jeÄ˝dzić po Francji...
to niezły pasztet
maciek_traker - 8 lut 2007, o 18:33
" />W "Polskim Trakerze" widziałem takie zestawy Daf-a. Maj? one długo?ć 25,25m i mog? legalnie jeÄ˝dzić w Holandii. Ojciec mojego kolegi, który jeÄ˝dzi z kontenerami do Rotterdamu mówił, że tego do?ć sporo tam jeÄ˝dzi. Waga tego zestawu wynosi(z tego co wiem) ok. 60 ton, więc nasze dróżki od razu by "usiadły"... Jedna z kombinacji tych zestawów jest taka, że masz solówke,do tego wózek "dolly" z siodłem, gdzie dyszel tego wózka jest podczepiany do zaczepu w solówce, a do siodła podczepiasz naszepe, przył?czasz przewody i jedziesz. Z tego co czytałem wynika, że krone robi takie zestawy. Z powodzieniem działa to też w Australii... Ma to zmniejszyć tłok na drogach.
Doł?czam zdjęcie takiego zestawu.
magnum - 8 lut 2007, o 18:38
" />Zestaw auto + przyczepa w polsce 18,75 a ci?gnik z naczep? 16,5 :d Grodzio co do twojego zestawu do naczepa ma pojedyncze czy podwójne koła ??? Tzn normalne czy bliÄ˝niaki
grodzio - 8 lut 2007, o 20:31
" />naczepa ma normalne koła i po złożeniu wygl?da jak zwykła dwuosiówka pod kontener 20'. po rozłożeniu wózek wysuwa się i jest na nim siodło.
TiroManiaK_2006 - 9 lut 2007, o 01:13
" />Maciek Volvo.. tylko Ty to co opisujez to sa zestwy 25,25 m nie majace nic wspulnego z B-train
Marcin - 9 lut 2007, o 07:56
" />A poza tym moga one smigac jeszcze w Szwecji i chyba Finlandii.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalbionteam.htw.pl
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plcichooo.htw.pl
|
|
|
|
