Najcięższe Volva

ďťż

Najcięższe Volva

NobelEXC - 10 gru 2006, o 12:01
" />Jak w temacie:

Nowy nabytek firmy Connect

i moje ulubione FH:

Proszę nie wstawiać linków do zdjęć z schwerlasinfo, ponieważ one po pewnym czasie wygasają i wiadomość nie ma sensu / sbzdz

sbzdz - 17 gru 2006, o 17:22
" />Jeszcze jeden Connect, trochę mniejszy ale...

pazio - 18 gru 2006, o 17:50
" />dorzuce jeszcze kilka zdjęć ulubionego FH Oskara

NobelEXC - 26 gru 2006, o 21:09
" />Kolejne FH 10x4, lecz tym razem 660

NobelEXC - 29 gru 2006, o 18:46
" />i znowu post pod postem... eh... czycby nikt nie zajmował sie wielkotonażowymi Volvami?

PrzemekM - 29 gru 2006, o 19:01
" />Fajne, bardzo fajne s? te Volviaki, bardzo podoba mi sie to żółte, ładunek też ma ciekawy

Kolczan - 29 gru 2006, o 20:42
" />Bardzo fajne to volvo Hermanna. Fajna naczepa i ładunek

mario_scania - 29 gru 2006, o 21:01
" />no niezle maszyny te Volviaki moc i liczba osi powala ;D

Wojtek K. - 29 gru 2006, o 22:06
" />Mimo, że jestem zwolennikiem Manów, to te Volva bardzo mi się podobaj?. Szczególnie FH 16 Connecta

Patryk9312 - 27 sty 2007, o 09:06
" />Pewnego razu id?c z kolegami do sklepu zobaczyłem Volvo Fh12 z naczepk? do gabarytów (nie znam ich nazw więc nie podam), więc poleciałem po aparat i biegiem z powrotem sfocić auto i o to co zdobyłem

Marcin - 27 sty 2007, o 09:11
" />Fajnu zestawik

Wojtek K. - 27 sty 2007, o 09:25
" />Fajny, fajny, a co mówisz, że nie znasz ich nazw ??? To jest naczepa niskopodwoziowa Camro - polskiego producenta

Patryk9312 - 27 sty 2007, o 09:38
" />
">Fajny, fajny, a co mówisz, że nie znasz ich nazw ??? To jest naczepa niskopodwoziowa Camro - polskiego producenta

Ale dokładniejszego modelu nie znam, bo nie interesowałem się nigdy gabarytami, ostatnio trochę czytam na ten teamt ;]

Camillo - 27 sty 2007, o 16:58
" />To tak jak ja Volva super ale Man-y wymiataj?.

MarcinK. - 5 kwi 2007, o 19:04
" />Tak na od?wieżenie tematu

z Lkw-infos.eu

kubamich1 - 5 lip 2007, o 17:55
" />Jak ktoÂś ma na luzie 380 000zÂł moÂże sobie kupiĂŚ taki zestawik:

CiÂągnik Siodlowy VOLVO F-16:

moc: 500 KM,
dwie osie skrĂŞtne plus dwie napĂŞdowe,
Âśrednia kabina,
ciĂŞÂżkie mosty o nacisku 16,0 T,
siodÂło wahliwe 3,5",
klimatyzacja,
webasto gazowe,
wydech do góry, niklowany,
nowy silnik D 16 A z przebiegiem 140 tys. km
tapicerka skórzana.
Naczepa COMETTO X05F:

ÂładownoÂśĂŚ 65,0 T (techniczna: 100,0 T),
Baggerbruecke,
szerokoÂśĂŚ pokÂładu 1,4 m (rozszerzany do 3,0 m),
zawieszenie hydrauliczne,
wszystkie osie Pendel X skrĂŞtne hydraulicznie,
koÂła wahliwe,
wÂłasna elektropompa,
sterowanie osi dodatkowo z pilota,
odpinany przód naczepy do zaÂładunku.

http://www.allegro.pl/item209738279_cia ... metto.html

I najnowsze fotki wykopane z netu.Zabytkowe CiĂŞÂżkie VOLVA i ich specjalne odmiany

NobelEXC - 3 wrz 2007, o 22:08
" />Ciekawostka z Holandii:

kubamich1 - 4 wrz 2007, o 10:01
" />Ta przesuniĂŞta do przodu kabina mi siĂŞ nie podoba ,no ale to nie ma byĂŚ Âładne tylko funkcjonalne.

DoBo - 4 wrz 2007, o 14:21
" />Bardzo interesujące te Volvo, ciekawe po co kabina przesunięta do przodu. Nie podoba mi się przerwa między osiami napędowymi z tyłu :-. Zauważyłem także zbiornik na AdBlue, tak więc specjalistyczne może być i ekologiczne

[move]Kliknij na zdjęcie aby powiększyć.[/move]

Wojtek K. - 4 wrz 2007, o 17:35
" />Extra Vlist Ci się na obiektyw trafił A co do tego FM to po to jets kabina przesunięta, żeby ten ogromny HDS się zmieścił, bo zauważ gdzie są przyłącza do naczepy... tuż za nim

TiroManiaK_2006 - 9 sty 2008, o 18:16
" />

Darmowy hosting zapewnia PRV.PL