|
|
 |
|
|
 |
Przeróbka silnika
Łukim@n - 22 wrz 2009, o 16:21
" />Cześć!
Jak wiadomo, kupiłem ostatnio model Mercedesa- Benza Actrosa MPI.
Tato jeździł kiedyś właśnie takim Actrosem, i chcę zrobić takiego w replice.
W zestawie Italeri jest silnik V8, a w aucie taty był V6.
Więc prośba do Was: jakie przeróbki muszę zrobić, aby powstała ta V6'tka?
PS. Każda pomoc mile widziana
M@rcin - 22 wrz 2009, o 16:34
" />Może warto zacząć od ucięcia dwóch cylindrów?
Poszukaj zdjęć V6 i będziesz wiedział co należy zmienić...
Wojtek K. - 22 wrz 2009, o 16:48
" />Prościej - zajrzyj w temat M@rcina - Keller + Hess i tam masz jak przerabiać silnik
M@rcin - 22 wrz 2009, o 18:37
" />
">Prościej - zajrzyj w temat M@rcina - Keller + Hess i tam masz jak przerabiać silnik
Można i tak ale w moim silniku jest duuużo nie zgodności z oryginałem
Bilonzo - 22 wrz 2009, o 18:46
" />M@rcin, ale jest pięknie wykonany i bądź co bądź V6 .
Pozdrawiam
seba - 22 wrz 2009, o 20:36
" />
">ale jest pięknie wykonany
ja wole zgodny z oryginalem...
Łukim@n - 23 wrz 2009, o 13:26
" />
">Poszukaj zdjęć V6
Szukałem. 3 zdjęcia na krzyż
PS. takie pytanko: muszę skracać silnik, czy w V6 jest takich gabarytów jak w V8?
seba - 23 wrz 2009, o 14:43
" />
">Szukałem. 3 zdjęcia na krzyż
bajki opowiadasz, zdjec jest pelno, wystarczy poszukac.....
">PS. takie pytanko: muszę skracać silnik, czy w V6 jest takich gabarytów jak w V8?
pomysl troche... jak cos moze byc tych samych gabarytow skoro rozni sie pojemnoscia i iloscia cylindrow..
Łukim@n - 23 wrz 2009, o 15:03
" />
">PS. takie pytanko: muszę skracać silnik, czy w V6 jest takich gabarytów jak w V8?
OK. Inaczej to zinterpretuję:
jak mam skrócić silnik, aby przypominał chociaż V6?(w jakim miejscu, o ile itp. itd.)
seba - 23 wrz 2009, o 15:17
" />skroc glowice o jeden cylinder i bedziesz wiedzial ile musisz skrocic blok silnika.
M@rcin - 23 wrz 2009, o 19:21
" />
">ale jest pięknie wykonany
ja wole zgodny z oryginalem...
A ja wole ładnie wyglądający...
Okazuj troche szacunku i zaczynaj przynajmniej zdania z dużej litety!
seba - 23 wrz 2009, o 20:25
" />
">A ja wole ładnie wyglądający...
I dlatego PANA modele są ładne…
">Okazuj troche szacunku
Mógłby PAN wskazać miejsce, w którym nie okazałem odpowiedniego szacunku do PANA osoby?
Wojtek K. - 23 wrz 2009, o 20:47
" />Dajcie spokój
M@rcin - 24 wrz 2009, o 07:22
" />
">A ja wole ładnie wyglądający...
I dlatego PANA modele są ładne…
No...skoro już wiemy kto jakie modele woli, to zakończmy już zaśmiecać temat autorowi...
Łukim@n - 24 wrz 2009, o 13:13
" />
">zdjec jest pelno
To pokaż z 10 zdjęć, jeżeli jest ich pełno...
seba - 24 wrz 2009, o 13:19
" />
">No...
Od No... nie rozpoczyna się zdania, nawet jak jest napisane z wielkiej litery.
http://photos02.otomoto.pl/photos/origi ... 2773_1.jpg
http://photos02.otomoto.pl/photos/origi ... 2773_2.jpg
http://photos02.otomoto.pl/photos/origi ... 2773_3.jpg
http://photos02.otomoto.pl/photos/origi ... 2773_4.jpg
Jak chcesz wiecej to wysil sie, google.pl nie gryzie...
Łukim@n - 24 wrz 2009, o 13:56
" />Dręczę się tym pytaniem...
Jeżeli skrócę silnik, to w ramie będzie trochę "pustego miejsca".
Chodzi mi o to, że jeżeli mamy np. pudełko 5 cm, wycinamy na taką samą odległość pasek z PCV. Od tego paska odcinamy z 1cm; w tym pudełku będzie 0,99cm luzu
Czaicie, nie?
seba - 24 wrz 2009, o 14:04
" />Tak, bedziesz musial przesunac mocowanie skrzyni biegow i przedluzyc wal napedowy. do zmiany bedzie tez mocowanie filtra powietrza i ukladu wydechowego do turbiny.
Zawsze mozesz zrobić tak jak M@rcin, bedziesz wtedy miał ładnie wygladajace 6cylindrowe V8
M@rcin - 24 wrz 2009, o 14:39
" />
">No...
Od No... nie rozpoczyna się zdania, nawet jak jest napisane z wielkiej litery.
No wiem...
">6cylindrowe V8
Masz problemy z policzeniem cylindrów?
seba - 24 wrz 2009, o 20:38
" />
">Masz problemy z policzeniem cylindrów?
Po czym PAN to wnosi?
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalbionteam.htw.pl
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plcichooo.htw.pl
|
|
|
|
