Relacja z Budowy Scania 141 LB P.B. KOK

ďťż

TiroManiaK_2006 - 7 sty 2008, o 02:54
" />To rozpoczynam budowę Scani 141 LB P.B KOK która zapewne jest każdemu dobrze znana. Z początku miała to być Scania Europe Flyer ale że względu że na niego ma chrapkę Kierowca więc postanowiłem zbudować model w kolorystyce i wyglądzie bardzo przypominający wcześniejszy model, który różni się od Scanii EF kilkoma detalami zewnętrznymi i wewnętrznymi. Modelik buduje sobie tak na odpoczynek między Dafikiem TS i Scanią 10x4 Karner która przejedzie małą modernizację. Fotki tej że wersji są w dziale Bred Last.
A teraz koniec zamulania pora na fotki Oryginału:

Wnętrze:
[img width=402 height=600]http://img99.imageshack.us/img99/9876/dsc4592klein7raog3.jpg[/img]

Fotki Via internet:

A teraz jedna ogólna fotka tego co do tej pory zbudowałem:

Pierwsze moje spostrzeżenia na temat tego modelu. Może i wypraski w ramkach ładnie wyglądają ale jeśli już przychodzi moment do składania elementów w jakieś podzespoły zaczynają się schody. Elementy ze sobą nie bardzo chcą się kleić (chromowe elementy ze sobą), a także elementy normalne klejem typu super glue praktycznie nie kleją się ze sobą. Dopiero kropelka pomogła w sklejeniu części ze sobą. I każdy element praktycznie będzie musiał być poddany wypełnianiu ubytków za pomocą kleju albo szpachli. Czeka długa i mozolna przeprawa z tym modelem.

I od razu mam zapytanie do Shałka czy sprzedałeś może ten zawias od Scanii wrecker co miałeś? i czy ktoś ma ze starych akcesoriów Italerli koszyk który widnieje na dachu i drabinki boczne z Scanii P.B. KOK.

SmalTrak - 7 sty 2008, o 12:04
" />Nie chce być złośliwy, ale zastanawiam się ile jeszcze modeli zaczniesz ? :happy0162: Scania Karner, Scania Longline, Daf Sachs, Daf Speed, Scania 141 i wszystkie inne o których zapomniałem. Trochę to mi się wydaje bez sensu, ale to Twoje modele.

krecik - 7 sty 2008, o 14:42
" />W sumie Smal ma racje mozna zaczÂąc jeden gora dwa modele i robic no ale oczywiÂście to twoja decyzja a co do KONCEPCJI jest Âświetna pozdro.

Szałek - 7 sty 2008, o 15:07
" />Zawieszenie zostalo sprzedane chyba w listopadzie, kupil je Picasso
Powodzenia w pracach, i zycze abys ten model....skonczyl :evilgrin0039:

ScaniaV8 - 7 sty 2008, o 17:18
" />Ciekawy projekt,nic ino życzyć powodzenia w budowie.

kubamich1 - 9 sty 2008, o 12:28
" />Scania ja wiem Âże ty jestes ze ÂŚlÂąska ale lepiej uÂżywaĂŚ sÂłowa "tylko" a nie INO.

Co do modelu to generalnie trzeba przy nim mieĂŚ wiele cierpliwoÂści, bo nic w nim prawie nie pasuje. :[

TiroManiaK_2006 - 12 sty 2008, o 13:13
" />Nowy etap prac nad modelem. Bardzo zmaltretowane są wypraski powyginane i zdeformowane i doprowadzenie ich do stanu jaki powinien być kosztowało dużo nerwów i podgrzewania nad ogniem i wyginania na sucho ale jakoś sie udało. Ponieważ model nie posiada tylnich szyb są zaspawane a tapicerka wewnątrz gładka więc musiałem pierw wkleić szyby potem środek (tapicerkę) a potem wszystko ładnie zaszpachlować. Od kabiny zaś odciąłem nadkola tak by można je było przymocować do podłogi a potem całe wnętrze wsunąć do środka. Dobra koniec tego się rozpisałem:

Fotki:

Od środka jeszcze nieskończone.

Marcin - 12 sty 2008, o 19:15
" />Pwodzonka, i Âładnie to zaczyna wyglÂądaĂŚ. Czy silnik wymaga duÂżych przeróbek?? Robisz instalacje?

TiroManiaK_2006 - 13 sty 2008, o 23:48
" />Prace nad tylną częścią sypialni skończone wszystko wyszlifowane papierem 1000. Po pomalowaniu podkładem okaże się co jeszcze jest w tym miejscu do poprawienia a na razie prezentuje się to tak:

Dokleiłem resztę brakujących nadkoli pod kabiną i szpary i nierówności zaszpachlowane szpachlą będzie zabawa z wyrównaniem tego bo tam mało miejsca ale damy jakoś radę

Na koniec wpadłem na pomysł że zastosuje otwarte drzwi a pomysł i wykonanie zawiasów zaczerpnę z Wetringera relacji budowy 141 przez Guido. Na razie na przymiarkę przednia ściana:

Grex - 19 sty 2008, o 17:44
" />Jak narazie wszystko bardzo Âładnie.ÂŻyczĂŞ powodzenia w budowie :happy0159:

Miklóś - 19 sty 2008, o 18:50
" />Nieźle sobie radzisz, z tego co na fotkach. Normalnie się boję, bo mam taką w magazynie, a po tym co widzę to odechciewa mi się jej. Trzecią oś będziesz odlewac, albo co ???

PrzemekM - 19 sty 2008, o 19:17
" />No projekcik na model bardzo fajny, jak narazie idzie Ci całkiem niezle. Powodzonka w dalszych pracach nad Scania :happy0159:

TiroManiaK_2006 - 19 sty 2008, o 19:21
" />Zawieszenie do trzeciej osie będzie odlewem dobrze znanego zawieszenia z pojazdu Scania Wrecker bądź też innej o specyfikacji 6x2.

kierowca - 19 sty 2008, o 19:28
" />Ty tam sie ruszaj gościu bo musisz przetrzeć szlak żeby mi było latwiej

a tak na serio to naprawde podziwiam wkład pracy :happy0159:

Archi - 19 sty 2008, o 23:44
" />Wybaczcie drodzy moderatorzy, że wtrącę małą dygresję

Zdjęcia: Witold Sadowski

Dwie świetne Scanie Piotrka Jóźwiaka od dwóch lat zdobywają główną nagrodę konkursu Modell Truck Mania-puchar The Best Of Show. Piotrek wprawdzie również zaczął wykorzystywać zestawy uzupełniające do budowy modeli, lecz ponadto jego dzieła konkursowe charakteryzuje wysoki realizm wyglądu i bardzo duży (na wysokim poziomie jakości) indywidulany wkład pracy w model. To te dwa kryteria w znacznej mierze decydują o przyznaniu prestiżowej nagrody.

Zdjęcia: via www.makete.si

Avro Lancaster w 1/72. To minireplika bombowca z II wojny światowej w wykonaniu Andrzeja Ziobra. Autor poświęcił pięć lat pracy na jego budowę. Model to niemal 100% indywidulana praca od podstaw, składająca się z kilkunastu tysięcy części! Taki ogromny wkład pracy procentuje na wielu światowych imprezach modelarskich. Wszędzie, gdzie się pojawi zdobywa główną nagrodę.
Poniżej to, co obecnie rzeźbi Andrzej Ziober, czyli fragment kadłuba śmigłowca Mi-6. Cała misterna kratownica również jest samodzielną pracą autora.

Zdjęcie: via www.kartonwork.pl

TiroManiaK_2006 - 20 sty 2008, o 01:35
" />To co napisałeś Piotrku jest jak najbardziej słuszne.. i wkład pracy pokazałeś właśnie w swojej wypowiedzi. Mi najbardziej zależy na tym by w modelu odzwierciedlić to co się da i to co uda mi się wykonać narzędziami z swojego warsztatu przy wykorzystaniu odrobiny sprytu i wiedzy.

A teraz wracamy do dalszej relacji z budowy.

Ponieważ Heller jak wiadomo nie jest zbytnio dokładny w wypraskach a silnikowi i jego pasowaniu części mam wiele do zarzucenia więc postanowiłem że w oparciu o Silnik że Scani produkcji Italerowskiej połączę z silnikiem od Hellera. Od Hellera zaadoptowałem skrzynię biegów która jest ładniej odwzorowana i miskę olejową z korkiem spustowym u ładnymi śrubami dokręcające misę olejową do bloku silnika. A zaś od Italerki zabrałem blok z głowicą i cały napęd pasków i chłodnicę z układem przewodów i osprzętem turbosprężarki.

A teraz fotki:
Rozbiórka silników i odcięcie odpowiednich elementów:

A tera silnik już poskładany do kupy i przygotowany do fazy obróbkowej misy olejowej:

Marcin - 20 sty 2008, o 09:22
" />Jak tak dalej pójdzie to bĂŞdzie super wyglÂądaĂŚ..... Powodzenia w dalszych pracach

PrzemekM - 20 sty 2008, o 09:25
" />No no z silniczkeim bardzo fajny pomysl, podoba mi sie :happy0159:

mario_scania - 20 sty 2008, o 10:06
" />Tak tak tak, Milosz przykladaj sie do modelu, bo napewno wyjdzie z tego piekna maszynka w sakli 1/24

TiroManiaK_2006 - 29 sty 2008, o 00:37
" />Dawno nic tutaj nie pisałem.

Jakoś chęci przez kilka dni nie było do modelowania miałem zabrać się za Dafa ale jakoś do tego nie doszło aż w końcu postanowiłem powrócić do silnika DS14. Podpiąłem wszystko co ma być. Przewody z pompy wtryskowej do cylindrów i to by było na razie na tyle. W przyszłości będzie jeszcze spirala. Miejscami łączenia form tych Hellterowskich nie musicie się bać będą zeszlifowane.
Koniec zamulania fotki.

Darmowy hosting zapewnia PRV.PL