Scania 143M 420 Estepe 4x2 + Langendorf Peter van Herk

ďťż

ScaniaV8 - 18 lip 2010, o 13:18
" />Witam

Posiadam sporą dokumentację zdjęciową orginału.W modelu zastosuje sporo odlewów oraz czeka mnie dożo zmian ale o tym jak dostanę polistyren oraz odlewy.Prace ruszają od jutra

Pozdrawiam

janex - 18 lip 2010, o 14:37
" />Życzę tylko aby ten model został wykonany do końca.

SmalTrak - 18 lip 2010, o 19:01
" />Może od razu przenieś tą relację do archiwum? Grono moderatorskie będzie miało mniej pracy.

ScaniaV8 - 18 lip 2010, o 19:03
" />Nic nie trzeba przenosić do archiwum

Kuba115 - 18 lip 2010, o 21:20
" />
">Nic nie trzeba przenosić do archiwum

Czy ja czegoś podobnego kiedyś gdzieś nie przeczytałem ,a tak na serio projekt jak każdy kolegi ScaniaV8 ciekawy,ale mam nadzieję,że do czekamy końca tego modelu

Truckerek93 - 19 lip 2010, o 08:08
" />Obstawiamy?? Złoży ramę i kabinę i zacznie coś nowszego...

Mateusz C - 19 lip 2010, o 08:10
" />Już nie chce mi się czytać kolejnej "relacji" w Twoim wykonaniu...

Kuba115 - 19 lip 2010, o 08:27
" />W sumie przed chwilą wszedłem sobie do działu archiwum patrzę a większość to projekty ScaniaV8 , naczepa do przewozu szkła miła być robiona na 100% więc ten temat pewnie też niedługo wyląduje w archiwum sorka z odejście od tematu

pazio - 19 lip 2010, o 09:59
" />Wziąłeś sobie bardzo trudny projekt pod względem malowania i przeróbek. Taki dach nie jest łatwo wykonać i dopasować go do kabiny italeri. Naczepa praktycznie cała od podstaw. Nie za dużo? Ciągnik jeszcze ok, ale myślę że naczepa może Cię przerosnąć, dokumentacja to nie wszystko ważna jest praktyka w scratch buildingu. Rzucenie się na głęboką wodę w większości przypadków kończy się rozłożeniem na łopatki. Przemyśl to aby nie było kolejnej relacji w archiwum

Wojtek K. - 19 lip 2010, o 13:53
" />Nie ma nawet co pisać... chyba dwudziesta już relacja w tym roku

Ten dach to nie Starline, tylko Estepe.

ScaniaV8 - 29 sie 2010, o 16:48
" />Witam

2.Zawieszenie-usunięte strzemiona (będą nowe),zaszpachlowałem tył łapy oraz dodałem śruby na niej oraz mocowaniu poduchy do pół resoru:

3.Zderzak-podwyższyłem go trochę tak jak w orginale (jeszcze nie skończony),dodałem śruby oaz mocowanie z hakiem:

Przyszła 1/3 paczek z odlewami tak więc zadziałałem:

4.Zderzak został pomalowany podkładem orz wtórnie leciutko szpachlnięty:

5.SS-y do obróbki:

5.Rama-Zostały usunięte wszystkie niepotrzebne przetłoczenia oraz wyszpachlowane dziury.Będą oczywiści nowe przetłoczenia zgodne z orginałem:

6.Przednia belka-zostały usunięte wszystkie szwy oraz nadlewki.Zostały zamontowane piasty:

7.Most-został dodany odlew piast:

8.Podłoga-usunąłem schowek którego orginał ni ma:

9.Kabina-został sklejona oprócz globa i tylnej ściany oraz atrapy.Zostały wyszpachlowane wszystkie wklęsłości:

To by było na tyle

Pozdrawiam

miqs - 30 sie 2010, o 20:07
" />Nie potrzeba instrukcji takiego step by step pokazujesz

Wojtek K. - 2 wrz 2010, o 18:22
" />Ogólnie nie jest źle, tylko pokazuj więcej elementów ze sobą, bo pojedyncze części nie wyglądają porywająco. W sklejonej ramie to już coś.

Te elementy też powinieneś usunąć, ponieważ pionowe mocowania są do kabiny w wersji T, a uchwyt przekładni kierowniczej zeszlifuj i przekładnie przenieś do przodu ramy.

ScaniaV8 - 21 wrz 2010, o 17:46
" />Ooo dzięki na pewno poprawię ten błąd też a teraz foty nowym sprzętem:

Pozdrawiam

janex - 21 wrz 2010, o 18:46
" />W końcu doczekaliśmy się zdjęć na których coś widać.
Choć nie mam za bardzo czego komentować, bo tak każdy element osobno leży, poczekam na jakąś większą całość.

ScaniaV8 - 21 wrz 2010, o 19:00
" />Też się w końcu cieszę że mam aparat.Na poskładanie całości do kupy niestety poczekacie jeszcze.Na razie mam kompletny brak czasu z powodu szkoły Najwcześniejszy update po MTM-ie

Darmowy hosting zapewnia PRV.PL