|
|
 |
|
|
 |
Scania T seria 4
Krzysztof - 10 gru 2006, o 19:28
" />Scania od lat produkuje samochody ciężarowe z silnikiem przed kabin? i warianty takie oznaczone s? liter? T. Do wprowadzonej na rynek w 1995 r. Serii 4 należy napędzany agregatem o pojemno?ci prawie 12 l model T 124. montuje się w nim wysok? i przestrzenna kabinę typu Topliwe, z dwiema umieszczonymi w pionie leżankami. Najmocniejszym punktem ci?gnika T 124 jest bez w?tpienia jego silnik- z wtryskiem bezpo?rednim, turbosprężark? i chłodnic? powietrza doładowuj?cego, który w wersji DSC 12.02.360 osi?ga moc 360KM w przedziale od 1 600 do 1 900 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 166kgm w przedziale 1 300 do 1 500 obr./min. najczę?ciej pracuje z nim zsynchronizowana, dwunastobiegowa skrzynia GP 900, z dwoma biegami górskimi. Jako wyposażenie dodatkowe producent oferuje do niej automatyczny system zmiany biegów Opticruise. O? tyln? z prostym przełożeniem redukcyjnym zaprojektowano specjalnie do transporterów ciężkich, takich jak sprzęgi ci?gnikow 4X2 z naczepami typu wywrotka czy cysterna. Klienci maj? do wyboru siedem wariantów przełożenia. W standardzie znalazł się dyferencjał z blokad?. Układ hamulcowy posiada wspomaganie elektroniczne typu EBS, kontroę przyczepno?ci oraz system ABS. Rolę modelu wiod?cego pełni T144 l napędzany silnikiem V8 o pojemno?ci 14 l i mocy dochodz?cej do 530KM. Ze względu na korzystniejsz? relacje między moc? a cen? większ? popularno?cia ciesz? się agregaty w przedziale mocy od 400 do 450 KM. Dzięki elektronicznej instalacji wtryskowej EDC najsilniejsza jednostka osiaga moc 460 KM przy 1 900 obr./min, a maksymalny moment obrotowy 205 kgm w przedziale od 1 100 do 1 500 obr./min. Scania produkuje też silniki V8 o pojemno?ci 16 l, który osi?ga moc od 480 do 580 KM. W serii T kabina z czę?ci? sypialn? ma 2 136 mm długo?ci i 1 872 mm szeroko?ci, a wysoko?ć jej wnętrza wynosi 1 776 mm. Jej konstrukcja niczym nie różni się od modelu R typu nad silnikiem, obie maj? np. identyczne wymiary. W T 144 o? przedni? cofniętoa miejsce pracy kierowcy urz?dzony nadzwyczaj komfortowo. W scanii T 144 wykorzystuje się także ramę typu G o wzmocnionej konstrukcji do której optymalnie dostosowano 12 biegow? skrzynię z dwoma biegami górskimi. UdÄ˝wig całkowity pojazdu sięga wówczas 150t co znajduje zastosowanie głównie podczas przewozenia dłużycy i transportu produktów w cysternach.
IRAZ - 17 gru 2006, o 18:20
" />Przepiękne SCANIE.Najładniejsz na 4 fotce.
miqs - 17 gru 2006, o 20:15
" />JA teraz troszke namieszam Scania jest bardzo ladna z zewnatrz, ale wewnatrz jest jak na dzisiejsze czasu za biedna Nigdy mi sie nie podobalo wnetrze w 4 za kwadratowe Wedlug mnie ladniejsze jest wnetrze w Magnumce Integral, ale to moje odczucie Zapytacie sie czemu tak czepiam sie wnetrza. Otoz dlatego, ze kierowca 99% czasu patrzy na wnetrze i musi byc tam jakas estetyka
magnum - 17 gru 2006, o 20:46
" />no co ty Scania 4 wedlug mnie ma najładniejsz? deskę rozdzielcz? ze wszystkich trucków jakie tylko znam ;Dnie licz?c Renault AE jedyny bład to szafki z tyłu, co prawda mozna bylo przerobic a to łózko nad szyb? fajne szczególnie jak sie tam wchodziło po pijaku
NobelEXC - 21 gru 2006, o 20:15
" />Taki mały bonus na ?wieta, fotka z malowania Migrexu:
EuroStar - 26 gru 2006, o 21:03
" />Co tu dużo gadać po prostu to jest klasyk tak jak cała seria 4
PrzemekM - 28 gru 2006, o 10:08
" />Scania w efekcie końcowym wygl?da super!! ;D
mario_scania - 2 sty 2007, o 13:51
" />Scania serii 4 z noskiem to superanckie autko szkoda ze ich tak malo po naszym kraju lata (trzeba to zmienic i kupic znow T) i ze skonczyli juz je produkowac >:(
Patryk9312 - 26 sty 2007, o 19:04
" />Scanie ładne, niestety już ich nie produkuj? :/
Mógłby kto? zarzucić fotki z ?rodka Scanii T, bo na zewn?trz to tak? Scanię widziałem nie raz, ale wewn?trz chyba nigdy (co najwyżej w modelu emeka ) Bardzo bym prosił je?li kto? ma takie.
mario_scania - 26 sty 2007, o 19:43
" />mowisz i masz kolego
troche z pola szczegolow
sory ale tak wygladal woz po 2miesiecznym postoju w warsztacie i 3 dniowej jezdzi na kopalnie kamienia wapiennego w suche lato :-
Szałek - 26 sty 2007, o 20:33
" />Mario a daj foty z zewnatrz bo ja tej Scanii nie widzialem ;D
Marcin - 26 sty 2007, o 20:48
" />A ta Scania Svempy jezdzi u Vapenika z Czech - czyt. nowe wydanie Trailera.
Patryk9312 - 26 sty 2007, o 21:19
" />Dzięki za fotki ;]
">sory ale tak wygladal woz po 2miesiecznym postoju w warsztacie i 3 dniowej jezdzi na kopalnie kamienia wapiennego w suche lato :-
Syfu trochę jest, ale wiadomo taka robota w kopalni z wywrotk? ;]
SmalTrak - 27 sty 2007, o 11:03
" />
">A ta Scania Svempy jezdzi u Vapenika z Czech - czyt. nowe wydanie Trailera.
Taa ale Czech j? oszpecił :-
mario_scania - 27 sty 2007, o 20:08
" />http://img372.imageshack.us/my.php?imag ... 599iu3.jpg
Szalek potem dam wiecej fotek
miqs - 28 sty 2007, o 12:23
" />
">A ta Scania Svempy jezdzi u Vapenika z Czech - czyt. nowe wydanie Trailera.
Taa ale Czech j? oszpecił :-
Co on jej zrobił?
RoadTrain - 29 sty 2007, o 07:53
" />No wÂłasnie. Przecierz oprócz napisu nad szyba i roznych pierdóÂłek za przeda szyba nic sie nie zmienilo. Scania przynajmniej moim zdaniem nadal wyglada baaaaaaardzo pieknie. ;D
Marcin - 5 lut 2007, o 07:52
" />Smalowi chodzi chyba o to, Âże zagonil ja do roboty I tera ciaga cyasterne.
przemas - 14 lut 2007, o 17:40
" />Wed³u mnie pojazdu od takiej legendy jak Sempas nie powinno siê zmieniaæ a doda³ takie zjeb... pierdo³y ¿e szkoda gadaæ
foto orginaÂłu
foto z www.svempas.se
a jak teraz wygl?da mo¿ecie zobaczyæ w Trailerze
Wojtek K. - 14 lut 2007, o 18:42
" />No te chromowane pał?ki ograniczaj?ce szeroko?ć a'la staroć to jeszcze ujd?, ale np. waln?ł lampki nad tablic? rejestracyjn?, beznadziejne fanfary ze ?rodkiem czerwonym, kratki na przeciwmgielne, gryf na masce ujdzie, bo jest stylowy do całego pojazdu. Mógła sobie jeszcze załadować setke mi?ków za szybe ;D Takich klasyków nie powinno się zmieniać... >:(
SmalTrak - 14 lut 2007, o 21:26
" />Dlatego ja cały czas pozostaje przy swoim twierdzeniu.Czech j? poprostu oszpecił :'(
grodzio - 17 lut 2007, o 13:54
" />Ta T4 Svempy to jeden z ideałów ciężarówek, a je?li kto? go ruszył, to trzeba mu łapy przetr?cić.
Wojtek K. - 17 lut 2007, o 14:41
" />Dzwonimy do Lukasza Vapenika, postraszymy go ze szmat? na słuchawce i jedziemy czarnymi kanciakami mu nastukać >:( ;D ;D ;D :-
mario_scania - 17 lut 2007, o 20:21
" />no to jakies fotki moze mojej maszynki zapodam 
foty by Ibanzes
Wojtek K. - 17 lut 2007, o 21:16
" />Scania super, przydałby sie jaki? metallic i troche tuningu, ale może Ci się w końcu Mario uda tate przekonać ;D Ibanez, nie Ibanzes już Ci to mówiłem 100 razy ;D ;D ;D
mario_scania - 17 lut 2007, o 21:28
" />no wiem Wojtku ale tak mowie ja i juz a co do Taty to juz mieknie ;D bo dzis przy mnie kierowca powiedzil sam od siebie ze za niedlugo wpadniemy do sudera po halogeny itp rzeczy a i jeszcze malujemy auta w jedne barwy oprocz zlotki oczywiscie wiec bedzie super jak sie uda na 14TC wszystkimi wozami zajechac<marzenia> --->czasem sie spelniaja
NobelEXC - 17 lut 2007, o 21:51
" />to by było cos i miedzy ciezarówki wywiesi sie falge PKMC to jest
kierowca - 12 mar 2007, o 10:50
" />mario i zmień oznaczenia miejscami bo to ja szpeci
a ja wczoraj z okna upolowałem takie cos( nie ma to jak 24x zoom)
   
mario_scania - 18 mar 2007, o 16:26
" />
">
czyzby Torpedo by Svempa 2 ;D
Mateusz C - 18 mar 2007, o 17:12
" />Raczej to podróbka Svempy, co nieznaczy, że wygl?da przydko
mario_scania - 18 mar 2007, o 19:41
" />widac ze kolega spadl z ksiezyca albo z marsa ;D my tu gadmay ze kopia Torpedy Svempy w kabince Topline wyszla a tu kolega o Vapeniku gada
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plalbionteam.htw.pl
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plcichooo.htw.pl
|
|
|
|
