Zarobki

ďťż

Zarobki

miqs - 13 maja 2008, o 17:19
" />Wiem, wiem. Dżentelmeni nie rozmawiają o pieniądzach, ale sprawa jest inna. Często mówimy, że tutaj zarabia się mało, a tam dużo, ale jakie są to kwoty to nikt nie napisze. Dla mnie dużo to załóżmy 3tys, a dla kogoś 25 tys. Więc jak to jest ile średnio zarabia kierowca ciężarówki na międzynarodówce netto?

ScaniaV8 - 13 maja 2008, o 17:22
" />Wiesz zależy po jakich trasach jeżdzisz,ile kilometrów,ile diet załapiesz.Jak jeżdisz do niemiec robisz srednio 5 kursów to masz w granicach 4500 zł.Przynajmniej ojciec tak zarabiał,robił 13 tys km,600 euro diet + premia i podstawa.Na czysto powinineś wyjśc w granicach 4400zł-5000zł.

kierowca - 13 maja 2008, o 17:24
" />Jest jeszcze jedna sprawa zarobki kierowców w Polsce oraz po za granicami naszego kraju

miqs - 13 maja 2008, o 17:45
" />Domyślam się, że za granicą zarobki są wyższe?

Truckman - 14 maja 2008, o 09:22
" />W przypadku Omegi na miedzynarodówce kierowcy mają 5-6 tysięcy zł

Miki_RDE - 14 maja 2008, o 11:02
" />
">W przypadku Omegi na miedzynarodówce kierowcy mają 5-6 tysięcy zł
taa, ale nie ma ich ciągle w domu, przeciągają tacho, i jeżdżą prawie 24 h na dobe

lukasz91 - 14 maja 2008, o 12:03
" />
">taa, ale nie ma ich ciągle w domu, przeciągają tacho, i jeżdżą prawie 24 h na dobe

Jestem bardzo ciekawy skąd masz takie informacje? :sad0122:

ScaniaV8 - 14 maja 2008, o 12:57
" />Yhy 24 h na dobe kierowcy by nie jezdzili....jeszcze na międzynarodówce,kontrole takie jak:zoll bag policja...

Miki_RDE - 14 maja 2008, o 13:44
" />no tak się mówi no. Mam znajomego w omedze, to tam jest tak że jak na niedziele zajedziesz w chate to zaraz dzwonią do Ciebie czy możesz już jechać i chcą się wysyłać a trase

Truckman - 14 maja 2008, o 14:21
" />jak chcesz mieć $$ to trzeba tyrać mocno.Z kolei mój znajomy jeździ na wachadełku do Philippsburga i z powrotem.Każdy weekend jest w domu,jeździ na działalności "usługi kierowcy" i mówił że miesięcznie ma około 5700zł na ręke

ScaniaV8 - 14 maja 2008, o 14:48
" />To ojciec jeździł na frachcie tylko Niemcy, wziął 5 tys i weekendy w domu, a pojechał dwa razy do Hiszpanii i raz do Niemiec dostał 3500zł też za pełny miesiąc.

miqs - 15 maja 2008, o 05:42
" />yhy to tak się sprawy mają. Czy np. lawety, żywiec mają inne stawki?

DoBo - 15 maja 2008, o 11:06
" />Tak, żywce mają większą kase, ale podobno robota się skończyła na żywce i już nie ma tak kolorowo. A co do lawet to nie wiem dokładnie.

miqs - 15 maja 2008, o 12:07
" />Chociaż jak tak wnioskuję to lawety mogą być gorzej opłacane, bo przecież tyle teraz litwinów lata na lawetach, że chyba nie ma wielu firm z Polski, które się tym zajmują.

Wojtek K. - 15 maja 2008, o 12:21
" />Ano lawety, to głównie wielkie zachodnie firmy takie jak Mostva, Richard Lawson, De Rooy itp. które mają filie i swoje oddziały w Polsce. Prywatnych profesjonalnych firm jest niewiele :happy0162:

Truckman - 15 maja 2008, o 13:38
" />Rok temu rozmawiałem z kierowcą który przyjechał odebrać wyremontowaną chłodnie.Pytałem sie go jak sie mu śpi w nocy jak sie agregat włączy "wtedy sie nie śpi:) ale mam lepsze pieniądze niż na szmacie to jeżdże na lodówkach" czyli na chłodniach też masz troche więcej

Mateusz C - 15 maja 2008, o 18:05
" />Dokładnie, ostatnio w trasie gadaliśmy z kierowcą z Norberta na chłodni, jak się zatrudniał miał do wyboru: tandema w szmacie albo chłodnie, wybrał lodówke, stwierdził, że tu ma tyle wiecej, że za te pieniądze to z chłodnią lata się przyjemnie. A co do lawet to niesądze, żeby kierowcy mieli na nich wiecej. Kiedyś staliśmy weekend z jednym gostkiem z ATS-u z Swarzędza. Jego zarobki nie były wysokie.

kierowca - 15 maja 2008, o 20:39
" />Powiem tak, że: Wszystko zależy od danej firmy a nie roboty jakiej wykonujesz, bo możesz latać po kraju za tyle ile niektórzy mają na międzynarodówce i być często w domu i nie ważne czy to chłodnia, kontener, lodówka czy coś innego tu już wszystko zależy od firmy i jej podejścia do kierowcy

Marcin - 16 maja 2008, o 16:28
" />i w Polsce czĂŞsto jest tak, Âże kierowca nie jest rozliczany z iloÂści kilometrów, tylko ma po prostu staÂła pensjĂŞ. (oczywiÂście na krajówce)

Mateusz C - 17 maja 2008, o 11:17
" />Z tą stałą pensją to też w Polsce bywa różnie. Tak jak Kierowca mówi, zależy od firmy. Bo dużo firm wykorzystuje ten fakt, i robi z pracowników białych murzynów którzy zawsze mają ładunki "na wczoraj".

Marcin - 17 maja 2008, o 20:00
" />
">no tak siĂŞ mówi no. Mam znajomego w omedze, to tam jest tak Âże jak na niedziele zajedziesz w chate to zaraz dzwoniÂą do Ciebie czy moÂżesz juÂż jechaĂŚ i chcÂą siĂŞ wysyÂłaĂŚ a trase

Miki, czy wiesz, Âże takie gadanie tylko tworzy bez sensowne i nie potrzebne plotki? A poza tym jakby tak byÂło to by tam nie mieli kierowców, tak? To samo byÂło z RiCO, kierowcy i ludzie którzy znali RiCO z tego, Âże widywali ich wozy i czytali co nieco na jakichÂś lipnych forach internetowych, mówili Âże tam nie pÂłacÂą na poziomie itp. A jednak mieli te 3000 kierowców, wiĂŞc coÂś z tym nie tak byÂło chyba. To samo jest z Omega, Pekaesem itp. PrzecieÂż te firmy maja po ileÂś set zestawów i kierowców i jakoÂś oni nie narzekajÂą. No chyba, Âże ktoÂś sie opierdzielaÂł i chciaÂł zgarniaĂŚ kasĂŞ za leÂżenie do góry brzuchem to ja sie nie dziwie, Âże gówno zarabiaÂł..... I Tacy ludzie tworzÂą ploty, które Ty w swojej wypowiedzi powtórzyÂłeÂś....

Miki_RDE - 17 maja 2008, o 20:33
" />Ta aha, z twojego punktu widzenia wychodzi na to że mieli tam super stawki i super godziny pracy, tylko dlaczego po tym jak Rico upadło kierowcy stali i blokowali bramę z bazy Rico i ubiegali się o oddanie kasy za jazdę ?? W takich firmach jak Omega czy trans-południe zatrudniają się młodzi kierowcy których do innych lepszych firm nie wezmą bo nie maja doświadczenia odpowiedniego, bo firma która dba o swoją reputację i jakość woli mieć takich którzy dbają o samochody, mają doświadczenie w jeździe, w tej branży a co najważniejsze można im śmiało powierzyć ładunek i być spokojnym że nic mu się nie stanie.

kierowca - 17 maja 2008, o 22:22
" />
">Ta aha, z twojego punktu widzenia wychodzi na to że mieli tam super stawki i super godziny pracy, tylko dlaczego po tym jak Rico upadło kierowcy stali i blokowali bramę z bazy Rico i ubiegali się o oddanie kasy za jazdę ?? W takich firmach jak Omega czy trans-południe zatrudniają się młodzi kierowcy których do innych lepszych firm nie wezmą bo nie maja doświadczenia odpowiedniego, bo firma która dba o swoją reputację i jakość woli mieć takich którzy dbają o samochody, mają doświadczenie w jeździe, w tej branży a co najważniejsze można im śmiało powierzyć ładunek i być spokojnym że nic mu się nie stanie.

Jeździłeś tam? skoro nie to nie wypowiadaj się

ScaniaV8 - 18 maja 2008, o 06:05
" />Firma która obsługuje fabryke opla czyli Cj INternational Ltd przyjumje tylko doświadczonych kierowców,a podwykonawca tylko młodych,bo myśli że dostanie nowe auto i będzie jeżdził na jego zawołanie,ale niestety tak nie jest,po miesiącu odchodzą sami albo auta rozpierdlają za przeproszeniem.Wiem że tak jest,bo ojecic w tych firmach jeżdził czyli ta co wyżej i "LANG-TRANS".Ojecic tam był jedynym starszym dowiadczonym kierowcą,zwolnił go ponieważ za dużo wiedział o transpocie i o aucie.

M@rcin - 18 maja 2008, o 08:38
" />Scania V8 a powiedz, czy jest jeszcze jakaś firma, w której Twój ojciec nie jezdził

Truckman - 18 maja 2008, o 08:52
" />
">Scania V8 a powiedz, czy jest jeszcze jakaś firma, w której Twój ojciec nie jezdził
Jest!! "Truckman" :happy0159: i Miratours A co do wypowiedzi mikiego na temat Trans-Południe i Omegi...Po pierwsze to dziękuj Bogu czy w co tam wierzysz że są takie firmy które zatrudniaja młodych kierowców bo gdyby nie oni to byś sobie w życiu pojeździł ale taczkami po budowie.Zdarzyło się pare razy że młody kierowca w pierwszy kurs pojechał nowiutkim zestawem za granice sam (wiem bo przed wyjazdem do estoni pytał mi sie jak rozpiąć klamry we firance :/ ) Ale to są sporadyczne przypadki.Nawet w TP czy Omedze większośc młodych jeździ po kraju przez 2 miechy jako "pomocnik kierowcy" i ma za to 1100zł miesięcznie.Dopiero po tym "kursie" siada sam

Marcin - 18 maja 2008, o 16:53
" />
">Ta aha, z twojego punktu widzenia wychodzi na to Âże mieli tam super stawki i super godziny pracy, tylko dlaczego po tym jak Rico upadÂło kierowcy stali i blokowali bramĂŞ z bazy Rico i ubiegali siĂŞ o oddanie kasy za jazdĂŞ ?? W takich firmach jak Omega czy trans-poÂłudnie zatrudniajÂą siĂŞ mÂłodzi kierowcy których do innych lepszych firm nie wezmÂą bo nie maja doÂświadczenia odpowiedniego, bo firma która dba o swojÂą reputacjĂŞ i jakoÂśĂŚ woli mieĂŚ takich którzy dbajÂą o samochody, majÂą doÂświadczenie w jeÂździe, w tej branÂży a co najwaÂżniejsze moÂżna im ÂśmiaÂło powierzyĂŚ Âładunek i byĂŚ spokojnym Âże nic mu siĂŞ nie stanie.

Czy Ty czÂłowieku czytasz to co piszesz?? Hmmm chyba nie bo odpowiadasz sobie sam na swoje pytania :

pytanie

">...tylko dlaczego po tym jak Rico upadÂło kierowcy stali i blokowali bramĂŞ z bazy Rico

i odpowiedÂź

">ubiegali siĂŞ o oddanie kasy za jazdĂŞ ??

Po drugie, ja nic nie twierdze, nie mówiĂŞ, bo nie wiem jak byÂło w tej firmie i jest kaÂżdej innej. Wiem jak jest u mnie w firmie i kilku normalnych firmach, które prowadza znajomi mojego ojca, ale Ci nie powiem, bo co Ty masz do tego. Wogule jakim prawem Ty masz siĂŞ prawo wypowiadaĂŚ w taki sposób o tym czy o tamtym, skoro nie masz Âżadnego zwiÂązku z tÂą firma nawet najmniejszego?? Wiesz, Âże istnieje coÂś takiego jak zniesÂławienie?

Po trzecie, skoro, jeszcze raz Ci powtórzĂŞ, firma RiCO zdoÂłaÂła tak siĂŞ rozwinÂąĂŚ, mieĂŚ taka potĂŞÂżnÂą flotĂŞ pojazdów i masĂŞ zatrudnionych pracowników to coÂś w tym chyba jest, tak? MoÂże nie dawali ludziom zarabiaĂŚ kokosów, ale widocznie pensjĂŞ jakÂą otrzymywali za swojÂą ciĂŞÂżkÂą pracĂŞ byÂła dla nich zadowalajÂąca i warunki, w których pracowali teÂż nie byÂły najgorsze, wiĂŞc wszystko mówi samo za siebie.

Mówisz, Âże nie ma roboty dla mÂłodych kierowców. Mylisz siĂŞ i to ostro. Poczytaj sobie kilka portali transportowych choĂŚby www.etrasnport.pl Kierowców na polskim rynku brakuje i to kilka tysiĂŞcy. Wiadomo, mÂłody po kursie i egzaminie chce od razu zarabiaĂŚ kokosy i jeÂździĂŚ super nowymi truckami w pojedynczej obsadzie. Gdy przychodzi do swojej pierwszej pracy, bez doÂświadczenia, i dowiaduje siĂŞ , Âże dostanie jakiegoÂś "trupa" i na poczÂątku bĂŞdzie musiaÂł ÂśmigaĂŚ w podwójnej obsadzie to mu siĂŞ zdeczka odwiduje. Co do Adriana. MyÂślisz, Âże w jaki sposób pracodawcy wygrajÂą "wojnĂŞ" o kierowców ?? DajÂą nowy sprzĂŞt i w miare dobre zarobki, a Âże czasem wychodzi jak wychodzi to co poradzisz. Zobaczymy czy teÂż bĂŞdziesz taki cwaniak i mówiÂł: "po miesiÂącu odchodzÂą lub rozpieprzajÂą auta" jak bĂŞdziesz ÂświeÂżo po egzaminie i bĂŞdziesz szukaÂł pracy lub zdarzy Ci sie nieszczĂŞÂście i rozwalisz firmowe auto. WiĂŞkszoÂśĂŚ ludzi, która chce zostaĂŚ kierowcÂą, nie ma bladego pojĂŞcia na temat tej roboty i po miesiÂącu czy dwóch po prostu rezygnujÂą, lub szukajÂą czegoÂś lÂżejszego w tej branÂży... Co do zdania: "Zwolnili ojca bo za duÂżo wiedziaÂł o transporcie i aucie". CoÂś tu nie tak. Skoro na rynku nie ma kierowców to ca inteligent zwalniaÂł by doÂświadczonego kierowcĂŞ, który potrafi lepiej zadbaĂŚ o auto??

Mateusz C - 18 maja 2008, o 17:02
" />
">
Co do zdania: "Zwolnili ojca bo za dużo wiedział o transporcie i aucie". Coś tu nie tak. Skoro na rynku nie ma kierowców to ca inteligent zwalniał by doświadczonego kierowcę, który potrafi lepiej zadbać o auto??

Zwolnili, bo pokazywał swoje "Ja" i sie wpie..alał szefowi w zarządzanie...

ScaniaV8 - 18 maja 2008, o 17:28
" />A jak stał w Niemczech,z zjebanym zaworem powietrza,to błagał żeby po serwis nie dzownił.

1 Ostrzerzenie

Marcin - 18 maja 2008, o 17:56
" />BysÂś napisaÂł kto kogo prosiÂł a nie. Wiesz co? Przez takich ludzi jak Ty to forum padÂło na ryj, iÂż czĂŞÂśĂŚ ludzi, którzy byli naprawdĂŞ w porzÂądku i tworzyli to forum przed laty odeszli, bo nie wytrzymujÂą wiecznych kÂłótni, bezsensownych wypowiedzi, których przykÂładem sÂą Wasze czyli Twoje i Mikiego. Bez Âżadnego Âładu ani skÂładu, peÂłne bezsensownych i pustych wartoÂści nic nie wnoszÂące do tematu. Moja proÂśba do wszystkich. Popatrzcie co sie dzieje na forum i zróbmy coÂś z tym, bo tu jest coraz gorsza atmosfera i coraz wiĂŞcej ludzi rezygnuje z odwiedzania tego forum. MoÂże potrzeba by byÂło zrobiĂŚ swego rodzaju selekcjĂŞ....?

Przystopuj trochĂŞ

Mateusz C - 18 maja 2008, o 18:50
" />Dokładnie Marcin, forum się popsuło. Pamietam jak dwa lata temu zarejetrowałem sie, była ekstra atmosfera, wszyscy czuli się równo. Później stopniowo ludzie zaczeli czuć się profesjonalnymi modelarzami i po kolei prawie każdy zacpzął myśleć, że jest najlepszy itp. Przez 5 miesięcy przez któremnie nie było, forum zmieniło się kompletnie. Prawie zero relacji z budowy, zero komentarzy. Użytkownicy też sie wymienili. Sporo z starej gwardii przeniosło sie na inne fora, kilku którzy zostali, piszą niewiele. Coraz więcej bezsensownych postów, jak te które widzimy w tym temacie. Przepraszam za offa, no ale dzieje się źle...

Kuba J. - 18 maja 2008, o 19:13
" />No to ja też zofftopicuję

Musze w pełni poprzeć Marcina i Mateusza, Ludzie pamiętacie stare PKMC ? to niebieskie, z chińczykiem w logo? Każdy pokazywał to co miał, jak ktoś czegoś nie potrafił to zawsze mógł znaleźć tutaj pomoc, a teraz? biorą i rypią za co tylko można, bo każdy jest tu profesjonalistą i innego trzeba buczeć za to, ze coś mu nie wyszło czy przecinka nie postawił itd...LUDZIE OPAMIĘTAJCIE SIĘ

P.S. Widzę Marcin zę nasza rozmowa była inspiracją do posta :D:D

Miki_RDE - 18 maja 2008, o 19:57
" />W sprawach modelarstwa nie jestem najlepszy i za takiego się nie uważam, co prawda niektóre moje wypowiedzi są bezsensu i mają dużo błędów choć bardzo się poprawiłem od początku a szczególnie w tym drugim. Mateusz C ma rację, bo teraz na tym forum jest jak w szkole, a dawniej tak nie było, każdy siebie szanował, a teraz wszyscy się wykłócają kto robi lepsze modele i kto ma lepszy sprzęt. Już kiedyś to napisałem i napisze jeszcze raz, za niedługo zaczniecie się zarzynać nożami, choć i tak nie ma o co, bo niektórzy na tym forum nie mają specjalnego sprzętu a jakoś robią bardzo ładne modele

Wojtek K. - 18 maja 2008, o 20:05
" />Popieram również panów przedmówców...
Pisałem już to do wielu ludzi, dlaczego to forum upada powoli... przedtem chętnie się tu zaglądało, jeden uczył się od drugiego, prosił o pomoc, dziękował, podziwiał pracę innych... były tu takie sławy modelarstwa jak Tornado, Maciek T. i wielu innych zdolnych, którzy pokazywali swoje prace... teraz są tu pustki, mamy w porywach 10 postów na dzień, nie ma chętnych do zakładania relacji... powiem tak, że każdy to pierd**i, jeżeli takie sławy jak ScaniaV8 oraz jego ITC wiecznie wymądrzają się w sprawach, gdzie nawet nie mają pojęcia o co chodzi i myślą, że zrobili super model, a jest to kupa szajsu wyglądająca jak malowana wałkiem. Akurat Miki to się poprawił. Nie chce tutaj być uważanym za agresora, bo też wciąż się uczę w fachu modelarza, ale to co pokazują inni swoim zachowaniem doprowadza do szałuuuuuuuuuuuuuuuuuu cry

magnum - 19 maja 2008, o 15:55
" />ZAMYKAM WĄTEK

Darmowy hosting zapewnia PRV.PL